福特探险者(图片|配置|询价)定位一台合资品牌中大型SUV，这台车在动力和驾驶两个方面表现不错。但是笔者通过最近一段时间不断的试车发现这台大众ID.6 CROZZ(图片|配置|询价)的表现也很好，接下来就拿这两台车进行横评对比，希望通过笔者的分享能帮大家解决购车问题。
(资料图片仅供参考)
外观：
福特探险者车头采用大面积横条式镀铬中网中间镶嵌着福特车标，与两侧全LED大灯组相连。来到车身侧面车顶上方是银色行李架，车门中部一根上扬的线条从车头一直延续到车尾，车尾最上方一个大尾翼中间镶嵌着高位刹车灯，中间贯穿式尾灯组中间镶嵌福特车标，最下方采用银色护板搭配双边共双出的排气。
大众ID.6 CROZZ车头采用一根镀铬饰条贯穿大众车标与两侧全LED大灯组形成贯穿式设计语言，下方一根黑色饰条贯穿。车身侧面一根硬朗的腰线从车头一直贯穿到车尾，车尾上方一个大尾翼搭配黑色鲨鱼鳍天线，下方贯穿式尾灯组搭配大众车标，最下方采用黑色包围贯穿中间银色饰条点缀。
内饰：
福特探险者中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，下方一块为12.3英寸全液晶仪表和一块27英寸中控屏+副驾驶屏幕，方向盘则采用真皮包裹的多功能方向盘，整个内饰看起来科技感强。
大众ID.6 CROZZ中控台上方采用大面积皮质带红色缝线包裹，下方仪表盘采用一块5.3英寸全液晶仪表搭配一块12英寸中控大屏，方向盘则采用真皮包裹的平底式多功能方向盘，整个内饰看起来很一般。
座椅：
福特探险者座椅方面采用仿皮材质座椅，整个座椅坐起来舒适性都不错。
大众ID.6 CROZZ座椅方面采用皮织混搭座椅，整个座椅坐起来包裹性一般。
实测：
这台福特探险者搭载着2.0T涡轮增压发动机搭配10挡自动变速箱，这台车2.0T发动机的动力表现不错，官方百公里加速时间为7.8s。这台车笔者实测百公里油耗为11.4L。
大众ID.6 CROZZ搭载着一台313马力的电动机匹配一台电动车单速变速箱，这台车动力表现不错，特别是初段官方0-50Km/h加速时间仅为2.6s。笔者实测百公里综合耗电量16.4kWh。
总结：
最后来到笔者总结部分，福特探险者的后段加速能力和空间表现以及内饰科技感有优势。那么大众ID.6 CROZZ在百公里能耗和价格方面有一定的优势。
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