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盖世汽车讯 据外媒报道，与在中国本土推出的版本相比，小鹏汽车在欧洲推出的 G9 SUV 将略有不同。据悉，小鹏汽车即将在荷兰、瑞典、丹麦和挪威上市的 G9 将少装两个传感器，其中一个传感器是 3D 激光雷达。
小鹏汽车欧洲产品规划负责人 Martin Stegelmeier 向外媒透露，取消 G9 的激光雷达是由于成本问题。" 激光雷达的成本非常高。在欧洲，我们希望在 ADAS（高级驾驶辅助系统）领域处于领先地位，但也必须提供一个有竞争力的价格。如果安装了激光雷达，我们就无法做到这一点。"
Stegelmeier 的观点是合理的。由于小鹏汽车是汽车行业的新秀，该公司必须尽可能地让自己的汽车对消费者有吸引力。在欧洲汽车市场，小鹏汽车似乎正在将其车辆的性价比作为一个关键卖点。从购车成本上看，小鹏 G9 在荷兰市场的起售价为 57,990 欧元，比宝马 iX3（71,488 欧元）等高端竞品车型低了 20% 以上。
图片来源：小鹏汽车虽然小鹏 G9 比宝马 iX3 便宜，但这并不意味着 G9 是市场上最实惠的纯电动 SUV。小鹏 G9 的价格比特斯拉 Model Y（47,970 欧元）和现代 Ioniq 5（48,295 欧元）更贵。但是，小鹏汽车相信 G9 可以以更高级的内饰、快速充电的电动架构和宽敞的座舱空间赢得客户。小鹏 G9 的车身尺寸比特斯拉 Model Y 更长，G9 的长度为 4891mm，而 Model Y 为 4750mm。
在荷兰市场，小鹏 G9 提供 78 千瓦时或 98 千瓦时的电池包。在最佳充电状态下，充电速度从 270 千瓦到 300 千瓦不等。尽管没有安装激光雷达，G9 仍然有 29 个传感器，帮助车辆执行驾驶辅助功能，如自适应巡航控制、车道居中和主动变道。
